通勤準急の鉄道ブログ兵庫館

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近ナラ103系NS編成4連

近ナラNS編成4連編成表1 NS401 ←奈良・京都 クハ103‐167+モハ103‐423+モハ102‐579+クハ103‐168 先頭車 1970年 東急車輌製 新製配置 明石 中間車 1974年 川崎重工製 新製配置 高槻 全車が関西地区向けで、新製時より関西地区でのみ走行し
『103系NS401』の画像

近ナラNS編成4連編成表2 NS402 ←奈良・京都 クハ103‐175+モハ103‐484+モハ102‐640+クハ103‐174 先頭車 1969年 日本車輌製 新製配置 森ノ宮 中間車 1975年 川崎重工製 新製配置 高槻 全車が関西地区向けで、新製時より関西地区でのみ走行
『103系NS402』の画像

近ナラNS編成4連編成表3 NS403 ←奈良・京都 クハ103‐181+モハ103‐492+モハ102‐648+クハ103‐180 先頭車 1972年 汽車製造製 新製配置 明石 中間車 1975年 東急車輌製 新製配置 高槻 全車が関西地区向けで、新製時より関西地区でのみ走行し
『103系NS403』の画像

近ナラNS編成4連編成表4 NS404 ←奈良・京都 クハ103‐185+モハ103‐457+モハ102‐613+クハ103‐184 先頭車 1972年 東急車輌製 新製配置 明石 中間車 1974年 近畿車輛製 新製配置 高槻 全車が関西地区向けで、新製時より関西地区でのみ走行し
『103系NS404』の画像

近ナラNS編成4連編成表5 NS405 ←奈良・京都 クハ103‐187+モハ103‐422+モハ102‐578+クハ103‐186 先頭車 1972年 川崎重工製 新製配置 明石 中間車 1974年 川崎重工製 新製配置 高槻 全車が関西地区向けで、新製時より関西地区でのみ走行し
『103系NS405』の画像

ナラNS編成4連編成表6 NS406 ←奈良・京都 クハ103‐211+モハ103‐434+モハ102‐590+クハ103‐212 先頭車 1973年 近畿車輛製 新製配置 明石 中間車 1974年 川崎重工製 新製配置 高槻 全車が関西地区向けで、新製時より関西地区でのみ走行して

近ナラNS編成4連編成表7 NS407 ←奈良・京都 クハ103‐215+モハ103‐458+モハ102‐614+クハ103‐216 先頭車 1973年 日本車輌製 新製配置 池袋 中間車 1974年 近畿車輛製 新製配置 高槻 先頭車は池袋電車区(当時)に配置され山手線用として運行を
『103系NS407』の画像

ナラNS編成4連編成表8 NS408 ←奈良・京都 クハ103‐223+モハ103‐459+モハ102‐615+クハ103‐224 先頭車 1973年 川崎重工製 新製配置 池袋 中間車 1974年 近畿車輛製 新製配置 高槻 先頭車は池袋電車区(当時)に配置され山手線用として運行を

近ナラNS編成4連編成表9 NS409 ←奈良・京都 クハ103‐225+モハ103‐455+モハ102‐611+クハ103‐226 先頭車 1973年 川崎重工製 新製配置 池袋 中間車 1974年 近畿車輛製 新製配置 高槻 先頭車は池袋電車区(当時)に配置され山手線用として運行を
『103系NS409』の画像

近ナラNS編成4連編成表10 NS410 ←奈良・京都 クハ103‐229+モハ103‐483+モハ102‐639+クハ103‐230 先頭車 1973年 川崎重工製 新製配置 池袋 中間車 1975年 日本車輛製 新製配置 明石 先頭車は池袋電車区(当時)に配置され山手線用として運行を
『103系NS410』の画像

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